汇配资甬江特大桥首片钢梁成功起吊

7月15日，浙江交通集团杭甬复线宁波三期项目关键控制性工程——甬江特大桥首片钢梁成功起吊汇配资，标志着该工程迈出跨越甬江入海口的关键一步。

施工现场汇配资。浙交建设供图

甬江特大桥由浙江交工与中交路建联合承建，全长1730米，其建设面临跨径大、结构不对称等诸多挑战汇配资，且需在2026年6月台风季前完成主桥合龙，工期紧、任务重。为此，项目打破传统“先塔后梁”模式，创新采用塔梁同步施工技术，预计可节省工期60余天。

钢梁安装采用模块化拼装工艺，每榀钢梁由2个边主梁、3片横梁、2个小纵梁等7个部件组成，需在空中精准组装，通过高强螺栓连接，安装误差控制在2毫米以内。

当天吊装的是甬江特大桥北仑侧边塔60#主塔0号块边主梁，采取箱型截面设计，重达47吨。为确保首吊成功，参建各方反复研讨技术方案、推演吊装过程，围绕运输路线、作业工况、精确落位等环节不断完善专项方案与应急预案，现场技术人员全程监控，保障吊装安全、有序、可控。

相关负责人表示，接下来，项目将严守安全与质量关，紧盯关键节点，全力推进工程提质增效，稳步实现主桥合龙目标，力争打造平安百年品质工程。(郑佳珍、肖冰)

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